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在香格里拉投军是啥滋味

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  在香格里拉投军是啥滋味

  官兵走在雪山巡线路上。睢心阳摄

  5月,遥远的云南迪庆高原,冰雪悄然消融。香格里拉迎来一年里最好的时节,大批旅客簇拥而至。

  旅客把去一次香格里拉作为人生愿望。然而,长年累月在这里投军,该有着什么样的滋味?

  走进驻守在这里的四营五连,你会听到这群认真维护由滇入藏“信息高速公路”的官兵说,除了瑰丽,香格里拉尚有“狰狞”的一面。

  北风,才是影象坐标的原点——新兵们忘不了,头一次来这里,晚上睡觉盖两床棉被还被冻得瑟瑟抖动;老兵们记得,有一次他们不得不拆床板盖住窗户,因为玻璃基础扛不住那么强烈的风。

  这里没有路标,却有偏向。高海拔、高寒、缺氧组成了他们的保留空间,费力孤傲陪伴着他们的每一天,但芳华依然在跋涉中循着使命赋予的偏向,刚强郊游。

  詹姆斯·希尔顿在《消失的地平线》中写道:“太阳最早照耀的处所,是东方的建塘,人间最殊胜的处所,是奶子河边的香格里拉。”

  香格里拉的奶子河边,不是五连官兵的故土。可是,这群年青的巡线兵绝不掩饰本身对这片地皮炽热的爱。

  走双脚蹚出来的路——

  这条路上,只有他们留下脚迹

  每名巡线兵,都明确过香格里拉极致的瑰丽,也领教过它极度的残忍。

  大风、严寒、高海拔缺氧是香格里拉的常态。巡线时,有时一脚下去,雪就埋到了人胸口;有时一不把稳,人就滑下陡坡一大截;有时,刚踏进河道,人就被急流冲出去好远;有时,K彩说,还未出深林,腿上就爬满了蚂蟥……

  维护通信线路的官兵长年行走在雪山之巅、峡谷之底、江水之上。他们一日走过春夏秋冬,一天超过千米海拔,走过一个又一个山路十八弯,穿过一个又一个滚石飞落处……

  巡线之路全程数百公里,海拔低的处所有1000多米,海拔高的处所可达4000多米。在这条路上,只有他们的脚迹,一串串循着电线杆线路的孤傲脚迹。

  风一起,雪一下,这脚迹又被深深埋住了,仿佛什么也不曾留下。

  “那路,都是别人不走的路,都是我们用双脚蹚出来的。”连队最老的兵、一级军士长黎晓军说。

  在一座以“朝阳”定名的桥梁四周,有段10多公里长的怪异线路。在坡度高出60°的陡坡上,满是碎石块。脚踩上去松松垮垮,手也无处出力。每挪一步,碎石就会“哗啦哗啦”往下掉。黎晓军每次巡那段线路时,心里依然会发怵。

  有路的处所,难走;没路的处所,惊心。

  那一年,连队认真某河段线路改革。哪里地形巨大,高处是皑皑雪山,低处是滔滔金沙江。连队要将光缆由山脚的平坦处改迁至半山腰的陡坡上。

  “我们高原通信兵,什么山没见过?什么坡没爬过?没有路,我们来开路!”连长翁春芳带着各人上了山。

  官兵小心翼翼地用探路棍试探着山坡上的碎石,寻找可以落脚的处所。脚边,碎裂的风化岩一块接一块滚下悬崖,砸进澎湃的江水中。每向前挪一步,官兵手心都捏出一把汗。

  几经尽力,一条最窄处距悬崖边不敷20厘米的“路”,就这样被走了出来。脚迹徐徐踩实,悬崖上留下了独属于巡线兵的印记。

  中士耖宇航,永远忘不了本身第一次执行机线查验任务返来后,连长翁春芳为他端上的那碗鸡汤米线。

  那天,他背着一桶油漆,沿着陡峭的山路向上攀爬。从小就严重恐高的他,基础不敢向后看。油漆桶徐徐变得像山一样重,他只能放慢速度,手脚并用。溘然,气喘吁吁的他一脚没踩稳,差点滚下山坡。

  下了雪山,太阳早已落山,战友们都在溪边等他。别人2个多小时就能巡完的线,他花了5个多小时。又渴又饿的耖宇航捧起一口溪水噙入嘴里,那透凉的雪融水像电一样差点把他击晕。

  “今后必然要遇上来!”连长说着,递给他一碗滚烫的鸡汤米线,战友们也都围了上来。

  雪山脚下,用纯净山泉熬煮的鸡汤,香气四溢,和着炊烟,浸润夜色。耖宇航险些是含着泪,吃完了那碗米线。

  几年前,在西安高陵区当局上班的耖宇航,从未想过本身会投军来到香格里拉。当时,听到征兵宣传车的大喇叭在办公楼下喊了2天后,他瞒着女友和家人报了名。

  山,爬了一座又一座;时间,过了一年又一年。在香格里拉的巡线路上,耖宇航和战友们留下了一串串脚迹。此刻,他熟悉这里的每一条河道、每一座山峰。他知道谁家又种了棵香樟树,哪户的孩子刚考上大学。他甚至学会了唱藏族歌曲《玛尼石》。

  “雪山是你的心,草原是你的爱,蓝天是你宽阔的胸怀,太阳是你的情……”豪放的歌声伴着北风飘荡在巡线路上。

  曾经,他一度嚷嚷着要退伍,最后却主动选择了留队。厥后,耖宇航说,他再也没有吃过那么好吃的米线。

  爬过人生中最高的山——

  这条路上,他们登顶芳华之峰

  470座!

  这是迪庆地域海拔4000米以上的雪山数量。青藏高原东南的横断山脉,培育了迪庆这一大片世所稀有的雄奇景观。

  梅里雪山、哈巴雪山、玉龙雪山、白马雪山……站在石卡雪山远眺,横断山脉与三江并流之间,是一个复杂的雪山世界。

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